01
無(wú)油襯套 直線軸承工作原理
02
不同種類的導(dǎo)向套
03
直線軸承和無(wú)油襯套的選擇原則
04
無(wú)油襯套 直線軸承與導(dǎo)軌間的配合
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01
無(wú)油襯套 直線軸承工作原理
它們通過(guò)減小接觸面積或引入潤(rùn)滑劑,將運(yùn)動(dòng)摩擦降至最低。
銅套和襯套內(nèi)壁與軸表面形成間隙,通過(guò)潤(rùn)滑劑填充減小摩擦力,如石墨或加入潤(rùn)滑油。
直線軸承則是通過(guò)滾動(dòng)體(如球)在導(dǎo)向面上滾動(dòng),使運(yùn)動(dòng)更順暢。
02
不同種類的導(dǎo)向套
直線軸承的分類
直線軸承按材質(zhì)分類
外殼:不銹鋼、軸承鋼、鋁合金(帶座直線軸承);
保持架:有樹脂、不銹鋼、軸承鋼;
表面處理:鍍鉻、鍍鎳、表面陽(yáng)極氧化(直線軸承外固定座)等等;
直線軸承的制造材料通常是高硬度的合金鋼或不銹鋼,以滿足其高負(fù)載和高速運(yùn)動(dòng)的要求。
直線軸承按形狀分類
開口型、封閉型;
直柱型、單襯型(普通型)、雙襯型(加長(zhǎng)型);
帶法蘭單襯型,帶法蘭雙襯型;
兩面切割法蘭型、中間切割法蘭型、四面切割法蘭型;
帶固定座加高方形(固定座材質(zhì)鋁合金,表面陽(yáng)極氧化)、帶固定座加寬方型等。
銅套(無(wú)油襯套)
銅套(無(wú)油襯套)按照不同的安裝方式分為:
直柱型(中低負(fù)載)、帶肩型(中低負(fù)載)、標(biāo)準(zhǔn)法蘭型(中低負(fù)載)、止推型(中低負(fù)載)、法蘭一體型 中間法蘭型、(中低負(fù)載)、嵌入式法蘭型(中低負(fù)載)、法蘭一體型 嵌入式法蘭型。
襯套的材料選擇
銅套通常由黃銅或青銅制成,因其具有良好的導(dǎo)熱性和抗磨性。
黃銅具有良好的沖擊強(qiáng)度和耐蝕性,適用于一些中等負(fù)載和轉(zhuǎn)速的應(yīng)用。
青銅則具有更高的硬度和耐磨性,適用于高速和高負(fù)載的場(chǎng)合。
03
直線軸承和無(wú)油襯套的選擇原則
銅套—主要用于低速、重載的場(chǎng)合,具有潤(rùn)滑效果,韌性好,抗沖擊力強(qiáng),在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中不會(huì)拉傷軸。
直線軸承—精度高,主要適用于高轉(zhuǎn)速,輕載的場(chǎng)合。沒(méi)有潤(rùn)滑效果,無(wú)韌性,無(wú)抗沖擊能力,由于其鋼球硬度高,若是在無(wú)油狀態(tài)下會(huì)更大程度拉傷軸。
無(wú)油襯套是滑動(dòng)摩擦,直線軸承是內(nèi)有鋼球裝置的滾動(dòng)摩擦,這就決定了在運(yùn)作過(guò)程中,直線軸承阻力要比無(wú)油襯套小很多。
二者在成本上也是有一定的差距的,選擇直線軸承的話,成本相對(duì)高一些。
04
無(wú)油襯套 直線軸承與導(dǎo)軌間的配合
導(dǎo)向軸的配合公差
多配合g6公差導(dǎo)向軸、高頻淬火軸與表面鍍硬鉻處理軸使用。
使用直線軸承結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的注意事項(xiàng)
1、直線軸承承受較大力矩負(fù)載(偏載)時(shí),單個(gè)單襯型不適用,推薦使用雙襯或多個(gè)單襯型。
2、直線軸承在結(jié)構(gòu)上不適合旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),如果強(qiáng)行旋轉(zhuǎn),可能導(dǎo)致產(chǎn)品的損壞,請(qǐng)注意使用。
3、直線軸承不適合反復(fù)插拔。
4、將導(dǎo)向軸插入直線軸承時(shí),請(qǐng)對(duì)準(zhǔn)中心并慢慢插入,否則會(huì)導(dǎo)致滾珠脫落或保持器變形。
5、直線軸承因周徑的不同,鋼珠分有4-6列,在水平安裝的情況下,要避免鋼珠列位于負(fù)載的正上方,產(chǎn)生集中負(fù)載。
滾珠卡死除了生銹,軸承受壓變形,更多的是因?yàn)榉蹓m和臟污等異物進(jìn)入了軸承內(nèi)部,堆積多了,滾珠就卡死了。當(dāng)滾珠卡死了后,鋼球會(huì)在運(yùn)行中把導(dǎo)向軸拉出一條條槽,導(dǎo)致軸受傷。
無(wú)油襯套安裝注意事項(xiàng)
1、裝配前確保軸套、座孔表面無(wú)異物,座孔表面盡可能光潔,以免裝配時(shí)劃傷;
2、適配的固定座公差,安裝配置的時(shí)候要按照實(shí)際情況涂抹潤(rùn)滑油,后面安裝襯套的時(shí)候也更加方便,但是不要過(guò)多而過(guò)猶不及啦;
3、裝配時(shí)應(yīng)采用芯軸慢慢壓入(建議使用油壓機(jī)),禁止直接敲打軸套以免發(fā)生變形。